Fuels and Additives tiene in moto trattore e officina. Oli idraulici e motore, AdBlue, pompe e taniche. Marchi da magazzino agricolo come Eni e Piusi accanto ai formati Beikircher.
Trattore fermo o officina
Gli oli idraulici Arnica 22 e 32 in tanica da 20 L HV servono a sollevatori e circuiti. Il 32 è la viscosità più diffusa. Controllate il libretto prima di rabboccare. Per il motore diesel ci sono Eni i-Sigma Performance E3 15W-40 da 20 L, Universal 15W-40 da 4 L e Universal DL 15W-40 da 20 L. Il fusto piccolo basta per il rabbocco. La tanica grande conviene al cambio completo. L’olio miscela MiX 2T sintetico da 1 L è solo per due tempi. L’AdBlue segue i consumi SCR. La cisterna Effinox da 1000 L serve alle flotte. Il formato sfuso Beikircher segue il trattore. La pompa manuale Piusi per fusto e la SuzzaraBlue 3 Basic per IBC evitano sversamenti. Il travaso gasolio chiede portate diverse. La pompa Cube da 56 L/min a 230 V con pistola A60 svuota in fretta. Il filtro Piusi da 60 L/min a 30 micron protegge gli iniettori. La pistola erogatrice manuale e il beccuccio flessibile in metallo verde completano taniche e fusti. La combinata Pressol 5 L + 3 L con arresto automatico porta miscela e benzina in sicurezza. WD-40 multiuso da 5 L e spray da 500 ml sblocca e protegge. Lo sgrassatore concentrato e il pulitore contatti da 400 ml servono al banco. L’additivo Sima Injector Cleaner da 1 L pulisce l’alimentazione diesel.
Un 15W-40 diesel della specifica richiesta dal costruttore. La tanica da 20 L copre il cambio, quella da 4 L il rabbocco.
Al riparo da sole e polvere, contenitore chiuso. Usate pompe dedicate per non contaminare l’urea.
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